Über

Ich kam notgedrungen zum Pedelec. Nach dem im Frühjahr 2015 spontan von der Deutschen Bahn immer mal wieder gestreikt wurde, Autofahren in Stuttgart eine absolute Zumutung ist und ich bereits zwei mal mit dem Motorrad und der Vespa umgefahren wurde, war die einzig vernünftige Lösung ein Pedelec.

Da das eingebaute Mittelmotor-System nicht das gelbe vom Ei war, entschloss ich mich zunächst im Internet beschriebene Ausfälle zu dokumentieren. Dabei entstand diese Lebensdauertabelle vom Impulse2.0.

Da auch andere Hersteller das eine oder andere Problem haben, wurde die Seite ins Leben gerufen mit dem Ziel der Vergleichbarkeit der Antriebssysteme.

Hier ist der Lebenslauf meines ersten Pedelecs zum Nachlesen als PDF oder unter 10.000km+/Alex‘ Focus Crater Lake (IMPULSE2.0).

 

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