Riese&Müller Packster 60 mit Bosch CX Gen.2 (Just Hello!)

Lastenradfahrer sind vor mir nicht sicher, denn ich verwickle sie gern in Gespräche. Wofür nutzt du es? Bist du zufrieden? Was würdest du ändern wollen? Warum ausgerechnet dieses Modell? Etwas neidisch rolle ich am Ende des Gesprächs weiter – theoretisch schlauer – praktisch leider nicht.

Im September 2020 haben meine Familie und ich die Möglichkeit, ein Riese&Müller Packster 60 für ein paar Tage in Esslingen zu nutzen – wir testen nicht die schönen Strecken, sondern die kurzen!

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Komponenten in (S-)Pedelecs – Nabenschaltungen & Riemen

Die 500 Melder- und 3,0 Mio. Kilometer-Marke ist überschritten. Für mich ein riesen Erfolgserlebnis. Der Blog ist in Verbindung mit der Google-Schadenstabelle doch die einzige Datensammlung ihrer Art, die öffentlich zugänglich ist. Lob und Kritik u.a. aus dem Pedelecforum bringen neue Ideen und somit eine Vergrößerung der Bandbreite

„Mal eine Anregung: […] Motoren gehen eigentlich eher selten kaputt, andere Teile am Ebike durchaus und das kann auch ganz schön ins Geld gehen.“

Aufgrund sehr häufiger Fragen in Foren und Facebook-Gruppen sowie auch aus aus persönlichem Interesse

  • ändere ich den Menüpunkt von „Motoren & Statistiken“
    in „Motoren & Komponenten“
  • und erweitere um die Komponenten „Nabenschaltungen & Riemen“.

Im Fokus stehen Rohloff, Alfine und NuVinci – Ich würde mich freuen, wenn ihr mir beim nächsten Kilometer-Update mitteilen könntet, ob ihr eine dieser Nabenschaltungen bzw. den Riemen besitzt und ob diese Komponenten bisher problemlos funktionierten.

Nabenschaltungen & Riemen

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