Motorschäden im Juni 2018

6 neue Motorschäden, 1 nicht behebbarer Fehler und weitere 3 Schäden aus der Vergangenheit wurden von Meldern bekanntgegeben. Es handelt sich um die Motoren Brose, Impulse2.0, ImpulseEVO, Neodrives bzw. XION, TQ-Systems, Yamaha PW und Yamaha PW-X. Zu fast allen Schäden liegt eine Symptombeschreibung vor.

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Das Foto zeigt das Bike von MIB613 – nach nur 320km kam ein neuer EVO Motor.

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Neue Motorschäden im Februar 2018

Die Kälte im Februar forderte 5 Motoren – darüber hinaus kommen 3 weitere Schäden aus der Vergangenheit dazu. Es handelt sich um die Motoren Bosch Classic, Bosch Performance, Bosch CX, Impulse2.0 und ImpulseEVO. Zu fast allen Schäden liegt eine Symptombeschreibung vor.

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Neue Motorschäden im Dezember 2017

Im Dezember wurden 35 (+1) neue Schäden gemeldet. Der Grund für die Hohe Anzahl sind mehrere Meldungen von Mechanikern und Bike-Verleihern. Es handelt sich um die Motoren Bosch Classic, Bosch CX, Impulse1.0, 2.0, 2.2, und Yamaha PW. Unterschiedlichste Systeme und eine riesengroße Streuung der Kilometerleistung.

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Neue Motorschäden im November 2017

Im November wurden 7 neue Schäden gemeldet. So wenig? Mag einer fragen – doch es stimmt wirklich! Es handelt sich um die Motoren Bafang BBS01B, Bosch Classic, Bosch CX, ImpulseEVO, Panasonic 26V und einen Sanyo Nabenmotor. Unterschiedlichste Systeme und eine riesengroße Streuung der Kilometerleistung.

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Neue Motorschäden im Oktober 2017

Im Oktober wurden 23 neue Schäden gemeldet. Es handelt sich um die Motoren Bosch Performance, Impulse 2.0, 2,2, EVO, NeoDrive und Puma/MAC. Ganze 17 Schäden fallen dabei auf das Impulse Motoren der Jahre 2015 und 2016, weitere 3 von 2017er Motoren – Erschreckend!

Vierter Impulse2.0 Motor

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