Kilometer und Melder im Oktober 2019

Erst kam gar nix, dann der Mailsturm. 18 neue Melder und 100 Updates wuppen den Erfahrungswert über die 7 Mio.-Marke. Diesen Monat äußerst ungewöhnlich, mehr als 60% S-Pedelec Anmeldungen.

[FOTOS: BGX]

Runde Kilometerstände im Oktober – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 30.000km erreicht LesPaul (Bosch Performance Speed)
  • 30.000km erreicht eli@s (Bosch Performance Line)
  • 20.000km erreicht richerto (Bosch Performance Speed)
  • 20.000km erreicht Server (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht FFMbyBicycle (Puma)
  • 10.000km erreicht rio (Bosch Active Plus)
  • 10.000km erreicht schmadde2 (Bosch Classic DU25)
  • 10.000km erreicht ST2_Martin (Stromer Syno Drive)

Wer dicke Handschuhe, lange Unterhosen, Wollsocken, kalten Wind und das Wintertauglichmachen des Bikes nicht scheut, kann morgens solch geile Sonnenaufgänge wie Enzo sehen … macht sprachlos! [FOTO: Enzo]

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Kilometer und Melder im September 2019

20 neue Melder und 95 Kilometerupdates kamen im September zusammen, insgesamt sind wir bei 6,8 Mio. Kilometer an Erfahrungswerten. Diesen Monat hat auch StepsFan die 40.000km geknackt – herzlichen Glückwunsch!

[FOTOS: Zittauer und StepsFan]

Runde Kilometerstände im September – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 40.000km erreicht StepsFan (Shimano Steps 6000)
  • 30.000km erreicht y2001 (Stromer Syno Drive)
  • 20.000km erreicht evilpunisher (Bosch Performance)
  • 10.000km erreicht BGX (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht cotte2 (Brose Generation 1)
  • 10.000km erreicht iGude (Stromer Cyro Drive)
  • 10.000km erreicht Pedaltreter (Yamaha PW)

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DailEs Bulls Dail-E Grinder Modell 2017 mit Bosch Speed (10.000km+)

DailE ist ein waschechter S-Pendler: Auto ersetzen und in 26 Monaten rund 15.000km erpendeln. Die persönliche Mobilitätswende: Gelungen! Seit Fazit zum Bike und zur Nutzung dieser Bike-Gattung.

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(887)_10.000km+_BullsDaileGrinder2017_BoschSpeed

„[…] bei Mopeds – was mein Fahrzeug versicherungstechnisch auch ist – wird i.d.R. mehr Abstand und Rücksicht auf der Straße genommen als bei S-Pedelecs. „

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Sternchens Specialized Vado 5.0 mit Brose Drive S Alu (Quick&Dirty)

Sternchen fuhr Ende 2018 mit seinem neuen Specialized an mir vorbei – natürlich drückte ich ihm meinen Flyer in die Hand. Mit seinem ersten Kilometerupdate bringt er gleich einen ganzen Erfahrungsbericht mit.

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„Hervorzuheben ist der leise und harmonische Motorlauf […]

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Lutz_ST5s Stromer ST5 mit Syno Drive Sport (Quick&Dirty)

Lutz_ST5 ist noch nicht lang dabei doch er hat bereits ordentlich Erfahrungswerte gesammelt und bringt Fotos und seine Motivation mit in den Blog ein. Darüber hinaus schildert er den Alltag als Radler der schnellen Gattung – vom Ampelsprint bis zum Wischwasserspritzen.

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Das Bike ist jetzt für mich das perfekte Alltagsbike, sehr schnell, komfortabel und vor allem sehr sicher.

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Riese&Müller Charger GT Tour 2018 with Bosch CX (10.000km+)

Steve is a biker from Canada and when I asked for sharing his experiences, he started to write his text immediately. DONE! A few words about the why R+M and the changes.

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„I feel that all heavy Ebikes should have stronger suspension and brakes and chains.“

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Kilometer und Melder im August 2019

15 neue Melder und 136 Kilometerupdates brachte der August mit sich, insgesamt sind wir bei 6,6 Mio. Kilometer an Erfahrungswerten. Ganz stolz bin ich auf Melder Hugo, der womöglich das HNF mit der höchsten Kilometerleistung fährt und hier im Blog registriert ist. Ja, er kommt ziemlich weit rum … [FOTOS: Hugo]

Kleiner Aufruf: Das Wetter ist für Fotos gut und das Fernsehprogramm abends teils unterirdisch – ich freue mich also besonders auf eure Erfahrungsberichte 😉

Runde Kilometerstände von Mai bis August – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 40.000km erreicht Hugo (Bosch CX)
  • 30.000km erreicht schilli (SpeedPed)
  • 20.000km erreicht Enzo (Bosch CX)
  • 20.000km erreicht olepro (ImpulseEVO) mit Badass Box
  • 20.000km erreicht tobbegehl (BionX 48V)
  • 20.000km erreicht xavyam17 (Yamaha PW)
  • 10.000km erreicht Ändy (Impulse2.2)
  • 10.000km erreicht Anderl (Syno Drive)
  • 10.000km erreicht bernd1 (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht CCRider1 (Cyro Drive)
  • 10.000km erreicht cubebienle (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht Ehrm11 (Shimano Steps 8000)
  • 10.000km erreicht Henry (Impulse2.2)
  • 10.000km erreicht Jo (Bosch Speed) [Erfahrungsbericht]
  • 10.000km erreicht Kalle (Cyro Drive)
  • 10.000km erreicht kikeriki (Syno Drive)
  • 10.000km erreicht Lanzelot (Syno Drive)
  • 10.000km erreicht Mane (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht McPringle (Syno Drive)
  • 10.000km erreicht Rad_Franz (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht redfordog.23 (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht Speedpedelecbiker (Bosch CX) [Erfahrungsbericht]
  • 10.000km erreicht Suli (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht Surri (Shimano Steps 8000)

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Jos Haibike XDURO Trekking 5.0 mit Bosch Performance Speed (10.000km+)

Genau 24 Monate ist Jo mit seinem schnellen Haibike dabei und stellt sich nun nach 10.000km folgende Frage: „Was kostet ein schnelles Haibike Xduro Trekking mit Bosch Mittelmotor pro km?“

„[…] ich fragte mich an dieser Stelle, ob es nicht deutlich billiger ist, mit dem Auto zu fahren.“

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Kilometer und Melder im Mai, Juni und Juli 2019

6,4 Mio. Kilometer Erfahrungen von 420 aktiven bzw. 873 Bikern insgesamt. Seit Ende Mai kamen 40 neue Melder dazu und es gab 296 Kilometer-Updates.

[FOTOS: Pend-El-Biker]

Melder Stacykid: „Was ist eigentlich los Alex, es tut sich nichts mehr auf deiner Seite?“

Ein Grund für die Ruhe ist die Vorbereitung eines großen Aufräumens, bei dem es kleinere Änderungen geben und viel altes rausfliegen wird. Ich bekomme dabei tatkräftige Unterstützung von einem Melder – herzlichen Dank !!!!!

Es gab einige Anmeldungen von VIPs der Biker Blogszene, die gleich für Lesestoff im Sommerloch sorgen:

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Speedpedelecbikers R&M Delite GT Touring HS mit Bosch Speed (10.000km+)

S-Pedelec Fahrer sind für mich wie Ritter, wie das Heer an der Front, die Pioniere der Verkehrswende! S-Pedelecs: eine mögliche Lösung die niemand will – DOCH! Ich will sie, ich unterstütze sie! Auch Speedpedelecbiker ist mit seinen Bikes unermütlich unterwegs und veröffentlicht manch irrsinnige Geschichte in seinem Blog. Nach Version eins kommen nun seine Langzeiterfahrungen der zweiten Delite Version.

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„[…] wer das Potential eines S-Pedelecs wirklich nutzt, wird so manche Regel übertreten müssen […] doch ein Pendler findet seinen optimalen Weg über jedes Terrain.“

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Kilometer und Melder im April 2019

Ende Mai 2019 – endlich sind die April-Updates online. Aufgrund meiner beruflichen und privaten Auslastung wird es Anfang Juni keine Updates geben – Blogpause! Doch untätig bin ich nicht und werde es auch nicht sein.

Der Blog kratzt an der 6 Mio. Kilometermarke bei ca. 450 aktiven Bikern. Im April kamen 24 neue Melder dazu und es gab 139 Kilometer-Updates.

826_Pendler_01Melder Pendler baut sein Bike vom Active Line Generation 2 auf Active Line Plus Generation 3 um. [FOTO: Pendler]

Runde Kilometerstände im April und Mai – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 10.000km erreicht Rainer_C-XT (Bosch Performance Line)
  • 10.000km erreicht ratux (Bosch CX)
  • 10.000km erreicht Pieter2 (ImpulseEVO RS)
  • 10.000km erreicht Hans Senior (Neodrives Z15)
  • 10.000km erreicht andreas3213_2 (Bosch Performance)

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Sinusitis‘ Winora Sinus Tria 10 mit Bosch Performance (Quick&Dirty)

Ein Citybike nur in der Stadt bewegen? Sinusitis hält davon absolut gar nichts! Er arbeitet an dem Beweis, dass ein Tiefeinsteiger ein echter Tausendsasser ist. Fotos von geputzten High-End-E-MTBs gibt es hier nicht, dafür kannst du aber echtes Biker Feedback lesen und vor allem sehen!

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„Das Fahrrad in seiner angestammten Umgebung. Man beachte den kontinuierlichen Farbübergang zwischen Feldweg und Fahrrad.“

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Hans Seniors Simplon Kagu ERA 30 mit Alber Neodrives Z15 (10.000km+)

Mehr Power, größere Federwege, schnelleres Trailen – damit hat Hans Senior nichts am Hut! Zuverlässig, geräuscharm, komfortabel – das sind seine gesetzten Eckpunkte für ein Trekkingbike. Ein NeoDrives Z15 und zuverlässig? Mal sehen, was Hans Senior dazu sagt.

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„Die Kosten sind nicht unerheblich, meine beiden ersten Gebrauchtautos haben in den 70er Jahren weniger gekostet als das Simplon Kagu.“

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Ich_am_PCs Riese & Müller New Charger Touring mit Bosch CX (10.000km+)

Wenn’s läuft, dann läuft’s, am 8. April kam die Anmeldung, am 9. dann der Erfahrungsbericht samt Fotos zum R&M – Ich_am_PC ist ein Macher und kein Schwätzer, ein Biker und kein Bummler – 12 Monate und 10.500km – CHAPEAU!

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“ […] es sieht bullig und schwer aus, was es auch ist, aber es passt zu mir und es gefällt mir, das ist wichtig!“

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OldMan54s Riese & Müller Supercharger mit Bosch CX (Quick&Dirty)

Wer fundiertes Wissen zu Pedelecs sucht, wird zwangsläufig über Forenbeiträge von OldMan54 stolpern. Herz, Engagement und detaillierte Beschreibungen zeichnen seine Texte und Fotos aus. OldMan54 präsentiert ein Jahr R&M SuperCharger mit viel Bildmaterial.

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„Für den Urlaub wollte ich mir einen Reserve Gates kaufen, das kostet mehr als eine Kette und zweimal Ritzel!“

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Kilometer und Melder im März 2019

Im Jahre 2018 wurden nach offiziellen Zahlen etwa 980.000 (S-)Pedelecs verkauft. Die neue Saison mit neuen Interessenten und neuen Bikes hat begonnen – das sehe ich derzeit an meinen Besucherzahlen – die explodieren! Besonders sieht man das an den Besucherzahlen zum Impulse-System von Derby Cycle (rechts).

 

Eure Erfahrungen in Form von Kilometerständen und Schadensmeldungen tragen maßgeblich dazu bei, die süßesten Schmankerl sind aber die echten Biker Feedbacks von euch!

Diesen Monat gab es 5 neue Melder, Updates in Höhe von 59.000km und ca. 41.000km von Neuanmeldungen. Alle Kilometer-Charts sind bereits auf dem aktuellen Stand.

AUFRUF: Wenn ihr Nabenschaltungen oder eine DI2 habt, teilt es mir bitte mit!

Runde Kilometerstände im März – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 20.000km erreicht andreas3213_1 (Bosch Performance Line)
  • 30.000km erreicht Stromer2016 (Syno Drive)
  • 20.000km erreicht Moorpuster (Panasonic Next Generation)
  • 20.000km erreicht Tejo (GoSwissDrive)
  • 20.000km erreicht Humus2002 (Syno Drive)

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Kawajan74s Stromer ST5 mit Syno Sport by TDCM (Quick&Dirty)

Kawajan74 liebt S-Pedelecs, und je schneller S ist, desto besser! Bei etwa 750km monatlich und alltäglicher Nutzung darf solch ein Bike auch etwas mehr kosten. Ob es sich für ihn gelohnt hat, erfährst du hier.

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(808)_Quick+Dirty_StromerST5_SynoSport

Es sind tolle Schräglagen möglich – ohne Bremsspuren in der Unterhose!

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Oles Kalkhoff Integrale i8 LTD with ImpulseEVO (10.000km+)

Olepro is a real commuter. He uses his Kalkhoff every day and at all weather conditions. But the subjective feeling about the speed on 34km mostly straight routes per day with just few traffic lights is: „too slow„! So he had to find a way to get faster. Here he shares his experiences with the ImpulseEVO motor and a tuning box.

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(779)_10.000km+_KalkhoffIntegraleI8_ImpulseEVO

„The motor is really silent, probably caused by the new grease. The new more powerful spring in the freewheel has changed everything.“

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Kilometer und Melder im Februar 2019

War das ein geiler Februar! Verdammt viele Biker sind wesentlich früher wieder auf ihre (S-)Pedelecs umgestiegen und haben ordentlich Kilometer gesammelt. Außerdem sind die ersten 2019er Modelle registriert worden. ES GAB SO VIELE RUNDE KILOMETERSTÄNDE – WOW! Die kleine Umfrage zu Stürzen im Winter ergab, dass fast alle Melder sturzfrei durch den Winter kamen – ihr seid echte Profis!

Es gab 111 Kilometer-Updates mit in Summe über 71.000km, dazu kommen die Kilometer der neuen Melder. Damit erreicht der Pedelecmonitor 5,6 Mio. Kilometer echtes Biker Feedback.

Runde Kilometerstände im Februar – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

  • 10.000km erreicht trmk3 (GoSwissDrive)
  • 10.000km erreicht Allwetterradler (Yamaha PW-X)
  • 80.000km erreicht jm1374 (GoSwissDrive)
  • 20.000km erreicht Koko (GoSwissDrive) – 10.000km+
  • 30.000km erreicht StepsFan (Shimano Steps6000) – 10.000km+
  • 10.000km erreicht peddi (Bosch Speed)
  • 10.000km erreicht Aeryn (Syno Drive)
  • 30.000km erreicht Hugo (Bosch CX) – 10.000km+
  • 10.000km erreicht Ehrm10 (Shimano Steps8000)
  • 20.000km erreicht snag (Impulse1) – 10.000km+

Ich darf auch weitere 27 neue Biker begrüßen, die ihre vergangenen geballten Erfahrungen hier wiedergeben und den Blog zukünftig mit Kilometer-Updates und Berichten über ihre Bikes bereichern werden. Besonders hervorheben möchte den Zugang eines neuen Antriebs – den E-Motion D-Light, ein weiterer Nabenmotor.

Die Kilometercharts werden innerhalb der nächsten 3 Tagen aktualisiert.

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Tucis KTM Macina Lycan 272 mit Bosch CX (10.000km+)

Tucis Leben wurde durch sein EMTB verändert … oder waren es doch seine Lebensumstände, die die Akzeptanz eines EMTBs erst ermöglichten? Neu dabei und wenige Stunden später gleich mit einem Erfahrungsbericht samt Motivation vorgeprescht – exzellente Arbeit Tuci!

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(780)_10.000km+_KTMLycan272_BoschCX

„Ich gehörte zu der Gruppe Mountainbiker welche der Meinung waren, wenn ich wo nicht ohne Motor raufkomme, habe ich mir den Aufstieg nicht verdient!“

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