Impulse 2 aus und vorbei – dafür springt Conti ein … und wieder ab?

Das letzte Kapitel des Impulse-Antriebs ist aufgeschlagen. Nach knapp 9 Jahren trennt sich Derby Cycle von seinen so oft verbauten Mittelmotoren. Als neuer Zulieferer ist Continental für die 2020er Modelle an Bord … oder doch nicht?

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„Derby Cycle will die nächsten 6 Jahre den Service für das Impulse System aufrecht erhalten.“

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Quo vadis Impulse2.0 & ImpulseEVO?

Es ist Februar 2019 und in den von mir frequentierten Foren ist es verdammt ruhig um den Impulse-Antrieb geworden. Dennoch zeigen mir die monatlichen Besucherzahlen, dass das Thema Geräusche und Leistungsverlust noch nicht aus der Welt ist. Wohin geht also die Reise dieses Antriebs und der bereits weit über 800.000 Motoren beim Kunden?

„Da ich ein direkter Betroffener diverser Motorschäden war, könnte auch meine subjektive Meinung in diesen Artikel einfließen, sofern möglich, wird diese kursiv und rot gekennzeichnet.“

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