E-Bikerunner’s Giant Explore E+0 mit Yamaha PW (Quick&Dirty)

E-Bikerunner4 (#74) war mit seinem Impulse2.0 Fully (#14) seit der ersten Stunde dabei und hat mit seinen Informationen maßgeblich zur Entstehung des Pedelecmonitors beigetragen. Seit Ende 2016 ist er ganzjährig mit seinem dritten Pedelec, dem Giant Explore E+0, unterwegs.

Nach nun 5.000km bei Wind und Wetter gibt er sein erstes „Quick&Dirty“ Feedback ab.

Durch die insgesamt hochwertige Ausstattung ist der sonstige Wartungsaufwand deutlich geringer als bei meinen Vorgänger Pedelecs. Weiterlesen

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Stevve’s Focus Aventura Pro mit Impulse2.0 (Quick&Dirty)

Stevve33 (#192+#193) hat innerhalb weniger Wochen viele Motorschäden gehabt, gefunden im Pedelecforum. Sein neu gekauftes Focus war mit 50% Sonderverkauf für 1.400 Euro ein echter Schnapper, wenn da nicht … aber lies die kurze Story selbst!

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Vertrauen in Derby ist im allgemeinen etwas hin.

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Snag’s Raleigh Impulse I R HS 36V mit Impulse1.0 (Quick&Dirty)

Melder snag (#69) macht seit der ersten Stunde beim Pedelecmonitor mit. Seit seiner Anmeldung Mitte Dezember 2016 hat er bis Ende Juli 2017 bei Wind und Wetter 3.100km als reine Pendlerstrecke in und um München zurückgelegt. Allerdings hatte er im Dezember 2016 bereits 11.900km ohne große Probleme mit Motor und Akku hinter sich.

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CUBE Stereo Hybrid 120 Race mit Bosch CX (Quick&Dirty)

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Von Oktober 2016 bis Juni 2017 durfte ich ein geliehenes CUBE Stereo Hybrid 120 Race zum Pendeln benutzen. Die erste Schätzung bis zur Rückgabe waren zusätzliche 2.000km auf dem Tacho – es wurden weitaus mehr!

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Kurzüberblick

  • 09.10.2016 –    412km – Das Cube ging in meine Obhut über
  • 02.11.2016 – 1.079km – Inspektion und neue Bremsbeläge vorn/hinten
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