Neue Motorschäden im Oktober 2017

Im Oktober wurden 23 neue Schäden gemeldet. Es handelt sich um die Motoren Bosch Performance, Impulse 2.0, 2,2, EVO, NeoDrive und Puma/MAC. Ganze 17 Schäden fallen dabei auf das Impulse Motoren der Jahre 2015 und 2016, weitere 3 von 2017er Motoren – Erschreckend!

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden. Ab jetzt auch leicht filterbar in dieser Google Tabelle. Weiterlesen

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Kilometer im Oktober 2017

Die Oktober-Auswertungen basieren auf über 1,8 Mio. Kilometer bzw. 1.100.000 Meilen geballte Erfahrung von euch 336 Meldern!

Die aktualisierten Statistiken der Mittel- und Nabenmotoren kannst du wie gewohnt im Menü unter MOTOREN & STATISTIKEN finden.

2017-10-31_Kilometer_akkumuliertNeben der Erfassung von Schäden und Kilometerständen werden in Zukunft möglichst viele Erfahrungsberichte von Pendlern und Intensivnutzern veröffentlicht. Diesen Monat waren es gleich drei:

    1. StepsFan’s Merida E-Spresso Sport 600EQ mit Shimano Steps
    2. Alasdair’s Giant Quick-E+ (US) with Yamaha PW
    3. E-Bikerunner’s Giant Explore E+0 mit Yamaha PW

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Neue Motorschäden im September 2017

Im September wurden 15 neue Schäden gemeldet, die aber teilweise in der Vergangenheit liegen. Es handelt sich um die Motoren AEG Comfort Drive, Bosch Classic, Bosch CX, Brose und Impulse 1.0, 2.0, 2,2, EVO. Auch diesen Monat haben wir eine erstaunliche Bandbreite! Los geht es nach alphabetischer Reihenfolge.

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden. Weiterlesen

Kilometer im September 2017

Die September-Auswertungen basieren auf über 1,6 Mio. Kilometer bzw. 1.000.000 Meilen geballte Erfahrung von euch!

Die aktualisierten Statistiken der Mittel- und Nabenmotoren kannst du wie gewohnt im Menü unter MOTOREN & STATISTIKEN finden. (Aktualisierung am 06. Oktober)

2017-09-30_Kilometer_akkumuliert

Um den Bekanntheitsgrad des Pedelecmonitors zu erhöhen, habe ich mich bei thewridersclub und im Fahrrad-Filter angemeldet. Die Besucherzahlen hielten sich in Grenzen. Ich aktivierte außerdem einen 2009 registrierten Facebook-Account (Ingo Logan) und habe bisher ein paar mal gepostet. Es ist Wahnsinn, welche Reichweite Facebook Gruppen haben – an diesen Tagen hatte ich über 500 Besucher mehr! Weiterlesen

Neue Motorschäden im August 2017

Im Monat August gab es 12 neue Schadensmeldungen, die aber teilweise in der Vergangenheit liegen. Es handelt sich die Motoren Alber NeoDrive, Bosch Performance, Bosch CX, Brose und Impulse 2.0, 2,2, EVO. Auch diesen Monat haben wir eine erstaunliche Bandbreite! Los geht es nach alphabetischer Reihenfolge.

Neues Hauptlager

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden.

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Kilometer im August 2017

Ende August, Ende der Sommerferien, Anfang September hatte ich so viele Anmeldungen und Kilometermeldungen bekommen, wie nie zuvor. Insgesamt basieren die August-Auswertungen auf knapp 1,4 Mio. Kilometer bzw. 860.000 Meilen geballte Erfahrung von euch!

Die aktualisierten Statistiken der Mittel- und Nabenmotoren kannst du wie gewohnt im Menü unter MOTOREN & STATISTIKEN finden. (Aktualisiert Ende August)

2017-08-31_Kilometer_akkumuliert

Sommerferien, auf dem Arbeitsweg war nichts los. Keine Melder weit und breit. In den Urlaubswochen an der französischen Atlantikküste gab es zwar einige deutsche Rentner mit Pedelecs, aber die Erfahrung hat gezeigt, dass trotz Verständnis der Thematik, nie auch nur eine Anmeldung kam. Die meisten 65+ Fahrer stehen Internet-Angelegenheiten vermutlich skeptisch gegenüber. Weiterlesen

Neue Motorschäden im Juli 2017

Im Monat Juli gab es 28 neue Schadensmeldungen, die aber teilweise in der Vergangenheit liegen. Es handelt sich die Motoren Alber NeoDrive, Bafang BBS, Bosch Performance, Impulse 1.0, 2.0, EVO und einen Puma. Diesen Monat haben wir eine erstaunliche Bandbreite!

17 der 28 Schäden stammen aus mehreren Flottenmeldungen, dort bekomme ich nur schadhafte Motoren gemeldet, keinerlei Angaben über die, die noch ohne Probleme fahren. Los geht es nach alphabetischer Reihenfolge.

Bosch Perf. main bearing
EriTam’s Bosch Perf. bearings after 12.000km

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Neue Motorschäden im Juni 2017

In den Monaten Mai und Juni wurden mir insgesamt 12 neue Schäden gemeldet, teilweise lagen sie bereits in der Vergangenheit, viele sind jedoch äußerst aktuell. Es handelt sich die Motoren Bosch Classic, Active und erstmals auch der Bosch CX, sowie viele Impulse 2.0 Motoren. Auch hier gibt es eine Premiere, einen defekten Impulse 2.2.

Der Ärger über einen Motordefekt und ein Bike in der Werkstatt ist immer groß, doch in verschiedenen Foren lese ich über eine sehr gute Service-Qualität bei DerbyCycle. Allerdings ist diese bei der Fülle an Motrschäden am Impulse-System auch wirklich nötig.

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Kilometer im Juni 2017

Trotz des mitunter heißen Wetters im Mai und Juni waren hier im Südwesten Deutschlands sehr viele Bio-Biker und Pedelecer unterwegs. Neue Projekte im Job und ein zweiwöchiger Urlaub ließen mir im Mai keine Zeit, um über Motorschäden und Kilometer zu berichten – doch wir haben die 1 Mio. Kilometer Marke geknackt!

Die aktualisierten Statistiken der Mittel- und Nabenmotoren kannst du wie gewohnt im Menü unter MOTOREN & STATISTIKEN finden. (Aktualisiert Ende Juni)

2017-06-30_Kilometer_akkumuliert

Neue Melder finde ich zur Zeit nur noch im Netz, die üblichen Verdächtigen habe ich morgens und nachmittags beim Pendeln bereits abgefragt und auch schon zum Teil mehrmals angesprochen.

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