Peters HNF Nicolai XD2 Urban mit Bosch CX (Quick&Dirty)

Peter ist kein Melder, ich fand sein erstes Résumé zu seinem neuen Bike in einer Facebook-Gruppe – zwar ist er erst 600km in den letzten Wochen geradelt, doch im Netz tauchen mittlerweile sehr oft Fragen zum HNF Nicolai XD2 auf. Aus diesem Grund warte ich nicht bis 5.000km sondern hoffe, die wichtigsten Fragen werden dadurch beantwortet.

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Bei vielen anderen Herstellern musste ich irgendwelche Abstriche in der Funktionalität oder Qualität machen – oder das Rad war einfach zu teuer.

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EMTBs Cube Stereo Hybrid SL mit Bosch CX (Quick&Dirty)

Melder EMTB (#485) registierte sein Cube im März aufgrund erster Kaffeemühlen-Geräusche aus dem Bosch CX. Er bot gleich an, einen Erfahrungsbericht innerhalb der nächsten 2 Wochen zu schreiben – 4h und 19min später erhielt ich diesen Text. Sein Fokus (was die meisten Fully-Fahrer gerne ausblenden): Die Unterhaltskosten.

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„[..] die Kassette und Kette der SRAM Schaltung sorgten nach etwas über 2.500 km mit Nebenarbeiten für eine fast 500,- € hohe Rechnung.“

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Neue Motorschäden im März 2018

Bei den letzten Kilometer-Updates wurden Schäden an 4 Motoren gemeldet – zusätzlich noch 1 weiterer Schaden aus der Vergangenheit. Es handelt sich um die Motoren Bafang BBS Mittelmotor, Impulse2.0 und Impulse2.2. Zu fast allen Schäden liegt eine Symptombeschreibung vor.

Außerdem berichte ich über die schwierige Fehlersuche an einem Bosch Performance System eines Lastenrades – vielleicht kann jemand helfen?!

Ein Knax im Rahmen? Das darf nicht sein!

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden, wie üblich leicht filterbar in dieser Google Tabelle.

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IngoLogans Cube Reaction SL mit Bosch CX (Quick&Dirty)

Ein Sommer, ein Herbst, ein Winter – macht 6.700km mit allen Wetterlagen. IngoLogan (#195) setzt den Fokus klar auf das Pendeln und den Kindertransport – bei freier Zeit gehts auch gern mal durch Wald und Weinberge. Doch Feuchtigkeit, Temperatur und Belastung hintlassen Spuren im Material.

„Die bittere Erkenntnis, dass Gabelpflege unumgänglich ist, lernte ich erst durch eine völlig unnötige 90 Euro-Rechnung.“

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Hugos HNF Heisenberg XD1 Urban mit Bosch CX (10.000km+)

Hugo (#184) ist seit Mai 2017 einer der fünf Spitzenmelder im Pedelecmonitor. Neben der zuverlässigen Regelmäßigkeit seiner Kilometer-Updates legt er außerdem jeden Monat ordentlich an Laufleistung zu. Bis vor wenigen Tagen hielt ich ihn für einen Testfahrer. Er veröffentlichte nun nach 12 Monaten und sage und schreibe 12.000km intensiver Nutzung seine Erfahrungen zum HNF XD1.

„Den in der Gewährleistungszeit kostenlosen HNF Service […] in meiner Garage möchte ich besonders hoch bewerten.“

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Marcs LIQBIKE Activ 9-Gang mit Bosch Active (10.000km+)

Marc glänzte vor Kurzem mit seinem 6.000km Erfahrungsbericht seines Carver. Marcs Frau setzt zum Überholen an und zieht eiskalt vorbei – 10.000km in nur 17 Monaten mit ihrem 2016er Trekking-Pedelec von LIQBIKE. Mobilität ist teuer? Marc beweist dir das Gegenteil!

„Ohne lange darüber nachzudenken. Dieses Fahrrad schlägt Preis-Leitungsmäßig alles was es am Markt gibt.“

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Marcs Carver Route E.03 mit Bosch Performance (Quick&Dirty)

Marc ist kein Melder im Pedelecmonitor, ich fand ihn und sein Bike beim abendlichen Blogstöbern im Netz. In 21 Monaten hat er mit seinem Carver Route über 6.000km zurückgelegt – zumeist beim Pendeln. Seinen Erfahrungsbericht möchte ich dir nicht vorenthalten.

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„Ich hatte schon Abfahrten mit einer Geschwindigkeit von 70 Km/h und hatte immer das Gefühl, dass alle Komponenten dem gewachsen waren.“ Weiterlesen

Neue Motorschäden im Februar 2018

Die Kälte im Februar forderte 5 Motoren – darüber hinaus kommen 3 weitere Schäden aus der Vergangenheit dazu. Es handelt sich um die Motoren Bosch Classic, Bosch Performance, Bosch CX, Impulse2.0 und ImpulseEVO. Zu fast allen Schäden liegt eine Symptombeschreibung vor.

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Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden, wie üblich leicht filterbar in dieser Google Tabelle.
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Speedpedelecbikers Riese&Müller Delite Rohloff HS mit Bosch Classic (10.000km+)

Speedpedelecbiker (#202) schreibt in seinem Blog über seine Touren und dem Alltag mit seinem politisch unbeliebten S-Pedelec. Seit Juni 2017 teilt er seine Erfahrungen hier im Pedelecmonitor. Das R&M dient neben dem zügigen Vorankommen gleichermaßen als Packesel, seine Bilanz nach 13.000km.

„[…] am Berg schlug die Stunde des Bosch-Motors. Und ich habe viele Berge auf meinem Weg.“ Weiterlesen

Andreas3213s Riese&Müller Load mit Bosch Performance (10.000km+)

Andreas3213_1 (#289) meldet seit September 2017 äußerst zuverlässig die Kilometerstände seiner R&M Cargos. Neben allen Facetten die der Lastenrad-Alltag so bietet, veröffentlicht er jeden Monat die Statistiken seiner Mobilität hinsichtlich Kosten und Kilometer – äußerst interessant! Mittlerweile hat sein R&M Load über 10.000km, Zeit für ein Resumé.

„Sicher sind die Belastungen auf die Bauteile und Motoren bei anderen Anwendungsgebieten, wie z.B. im MTB-Bereich, deutlich höher als bei uns. Dennoch sollte man nicht außer Acht lassen, dass wir teilweise bis zu 200 kg in Fahrt bringen.“
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