Kilometer und Melder im August 2019

15 neue Melder und 136 Kilometerupdates brachte der August mit sich, insgesamt sind wir bei 6,6 Mio. Kilometer an Erfahrungswerten. Ganz stolz bin ich auf Melder Hugo, der womöglich das HNF mit der höchsten Kilometerleistung fährt und hier im Blog registriert ist. Ja, er kommt ziemlich weit rum … [FOTOS: Hugo]

Kleiner Aufruf: Das Wetter ist für Fotos gut und das Fernsehprogramm abends teils unterirdisch – ich freue mich also besonders auf eure Erfahrungsberichte 😉

Runde Kilometerstände von Mai bis August – ihr dürft echt stolz auf euch sein!

• 40.000km erreicht Hugo (Bosch CX)
• 30.000km erreicht schilli (SpeedPed)
• 20.000km erreicht Enzo (Bosch CX)
• 20.000km erreicht olepro (ImpulseEVO) mit Badass Box
• 20.000km erreicht tobbegehl (BionX 48V)
• 20.000km erreicht xavyam17 (Yamaha PW)
• 10.000km erreicht Ändy (Impulse2.2)
• 10.000km erreicht Anderl (Syno Drive)
• 10.000km erreicht bernd1 (Bosch CX)
• 10.000km erreicht CCRider1 (Cyro Drive)
• 10.000km erreicht cubebienle (Bosch CX)
• 10.000km erreicht Ehrm11 (Shimano Steps 8000)
• 10.000km erreicht Henry (Impulse2.2)
• 10.000km erreicht Jo (Bosch Speed) [Erfahrungsbericht]
• 10.000km erreicht Kalle (Cyro Drive)
• 10.000km erreicht kikeriki (Syno Drive)
• 10.000km erreicht Lanzelot (Syno Drive)
• 10.000km erreicht Mane (Bosch CX)
• 10.000km erreicht McPringle (Syno Drive)
• 10.000km erreicht Rad_Franz (Bosch CX)
• 10.000km erreicht redfordog.23 (Bosch CX)
• 10.000km erreicht Speedpedelecbiker (Bosch CX) [Erfahrungsbericht]
• 10.000km erreicht Suli (Bosch CX)
• 10.000km erreicht Surri (Shimano Steps 8000)

Neue Melder

Eine tolle Bandbreite an Motoren ist zusammengekommen. Wir starten in alphabetischer Reihenfolge der Systemhersteller:

Ein weiterer AEG Motor, eigentlich ja Bafang, ist bei Melder dnalor74 unterwegs. Das Trekkingbike ist recht neu und hat noch nicht viele Kilometer.

GSD-Power kommt mit einem Cargo samt Bosch Performance daher. Er oder sie ist ein einer sehr hügeligen Stadt unterwegs und kratzt schon fast an der 1.000km Marke. Wesentlich flacher geht es bei Jumbo1967-ISY mit seinem kompakten Bike zu.

Melder zakventis und vancouver fahren beide Hardtails mit dem Bosch CX. Mehr zu mindestens einem der beiden etwas später im Schadensartikel.

[FOTO: Mane]

Auch die S-Pedelec-Fraktion wird bei Bosch gestärkt. DailE und jp-surfer bringen bereits enorme Langzeiterfahrungen mit ihren Bosch Performance Speed in den Blog, eine tolle Bereicherung. Obwohl beide ähnlich unterwegs sind, unterscheiden sich die Lebensläufe hinsichtlich Pannen und Schäden enorm. Mehr dazu etwas später im Schadensartikel.

Melder Leuchte sattelt um und ist ab sofort mit einem Brose S mag unterwegs. Das ist übrigens der erste seiner Art im Blog – man darf auf seine Langzeiterfahrungen gespannt sein, denn bei ihm kommen schnell ordentliche Kilometersummen zusammen.

Ein weiterer nahezu unverwüstlicher GoSwissDrive ist im Cargo von SiRo unterwegs. Die ersten 500km in einem Moant sind zurückgelegt, wenn das so weitergeht, gibts tolle Langzeiterfahrungen.

Ein weiterer ImpulseEVO RS ist in Mike271s S-Pedelec aus dem Hause Derby Cycle verbaut. Bisher lief es einige tausend Kilometer bzw. 12 Monate problemlos. Er gibt an: „Motorgeräusche und Vibrationen, zusätzlich Klacken im Motor“ – ich hoffe, dass es nur mal ein kalter Morgen war und sich diese Symptome wieder legen.

Melder Flyy kommt bei dem exzellenten Service von Klever voll auf seine Kosten. Das aktuell dritte Bike ist das neuste kompakte schnelle Modell mit dem Klever Biactron V2. Ich drücke die Daumen, dass du an diesem nun mehrere Jahre dran Freude haben wirst. [FOTOS: Flyy]

 

Zuwachs gibt es auch bei Stromer. Melder Jojo bedankt sich herzlich bei Jodi für seinen Erfahrungsbericht, der maßgeblich zur Kaufentscheidung beitrug. Seit nunmehr 14 Monaten ist er mit dem Cyro Drive pannenfrei unterwegs. Melder Lutz_ST5 ist schon ein paar Monate mit seinem Syno Sport unterwegs – man kann sagen, es ist schon gut eingefahren.

Die Charts werden im Laufe der Woche peu-à-peu aktualisiert, ich beginne meist mit den einfachen, wo es wenige Schäden gibt, Bosch kommt spät, Impulse ganz zum Schluss. Danke an Euch alle für Eure Teilnahme.