Neue Motorschäden im Januar 2018

Im Januar wurden lediglich 4 neue Schäden gemeldet. Es handelt sich um die Motoren Bosch Active, Bosch Performance, Impulse2.0 und Yamaha PW. Erstmals habe ich zu allen Schäden eine Rückmeldung zu den Symptomen erhalten.

Bafang_MaxDrive_(Golla)

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden, wie üblich leicht filterbar in dieser Google Tabelle.

Bosch Active

Mailman (#435) ist seit Januar 2018 als Melder dabei, obwohl ich ihn bereits seit einigen Monaten öfter beim Pendeln getroffen habe. Der Motor fiel immer wieder mit „Fehlercode 500“ aus, Aus- und wieder Einschalten brachten anfangs noch Abhilfe. Als die Abstände von einmal pro Woche zu mehrmals pro Fahrt gingen wurde zunächst ein Software-Update empfohlen. Das führte nicht zum Erfolg und so gab es auf Kulanz nach 14.500km einen neuen Motor.

Bosch Performance

derf128o (#444) meldete sich im Januar nach absolvierten 15.000km gleich mit einem Schaden an. Sein Wortlaut war: Gestern ist im Motor irgendwas gebrochen. Ich trete nur noch ins Leere. Der Gewährleistungszeitraum ist bereits vorbei – ich drücke dir fest die Daumen, dass es ein Kulanzfall wird!

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Impulse2.0

Es ist sehr ruhig um den Impulse2.0 geworden, dennoch ist jeder Schaden einer zuviel! PitPanne (#436) hatte bereits nach 1.500km einen Knacken im Motor und immer öfter einen Tritt ins Leere – eine echte Gefahr! Das Bike ist noch kein Jahr alt, daher ist es ein Gewährleistungsfall.

Yamaha PW

Unglaublich dass auch mal ein Yamaha Mittelmotor getauscht werden muss. Von daher ist es sehr interessant, wo hier die Probleme liegen. Pedaltreter (#420) bemerkte nach 4.520km beim Überschreiten der Unterstützungsgeschwindigkeit laute kratzende Geräusche. Der Motor wurde im Rahmen der Gewährleistung getauscht.

Ich wünsche allen Bikern kurze Werkstattzeiten und danach allzeit gute Fahrt!

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