Pedaltreters Giant Explore E+1 LTD 2016 mit Yamaha PW (Quick&Dirty)

Pedaltreter (#420) ist erst vor wenigen Tagen im Dezember 2017 Melder geworden. Weniger Auto, mehr Bike – so sein Grundgedanke, wenn da mal nicht der innere Schweinehund wäre. Sein persönliches Fazit nach dem ersten Jahr …

„Das Auto hat an Bedeutung verloren.“

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fradls Haibike SDURO Hardnine SL mit Yamaha PW (10.000km+)

Fradl (#417) ist seit Dezember 2017 dabei, ich fand sein Bike und ihn in einer Facebook Gruppe zum Thema Pedelecs. Er hat in 2 Jahren eine wirklich ordentliche Strecke zurückgelegt. Hier schreibt er ein paar Worte zu seinem Haibike mit Yamaha PW.

„Ich fahre mit leichtem Handicap […]“
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Prophete eSport 2017 mit AEG ComfortDrive (\all-in-one/)

Kampfpreis! Zwischen 1.200 und 1.600 Euro legt man hin und bekommt dafür  ein Prophete eSport 2017 mit einem 100Nm AEG (Bafang) Mittelmotor. Der Akku ist groß genug und eine StVO Ausstattung, gute Shimano Bremsen und eine Shimano Schaltung sind auch dabei. Die Ziel-Kundschaft: Schön-Wetter-Fahrer und Gelegenheits-Radler, die entweder viel Gegenwind haben oder in bergigen Gebieten wohnen. Eine Analyse des Pedelecforums von echten Bikern zusammengefasst in einem Beitrag in der neuen Kategorie \all-in-one/

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BILD: Pedelecforum/woodyfranky

„[…] ich meine, ich liebe mein Crossbike, aber erwische mich mit meinen […] einigen „Zuviel-Kilos“ immer öfters dabei, die abendliche Tour auszusetzen, weils mich vor allem vor den Bergauf-Passagen graut!“ Weiterlesen

Im Winter bei Vollmond … mit dem Cube Stereo und den Ice Spiker Pro

Rolle (#78) ist seit Dezember 2016 Melder im Pedelecmonitor. Sein Fokus beim Fahren liegt nicht wie bei vielen Pendlern darauf, schnell von A nach B zu kommen, sondern möglichst mit Freude und viel Spaß von A irgendwohin zu fahren und mit einem dicken Grinsen im Gesicht heimzukommen, ganz egal ob B erreicht wurde.

Mountainbiken im Winter? Bammel? Skepsis? Text lesen! Spikes kaufen! Abfahren!

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„Mein Freund Heinrich erzählte mir, wie schön es ist, im Winter bei Vollmond mitten in der Nacht durch den Wald und die Natur zu fahren und machte mich so neugierig.“
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Neue Motorschäden im November 2017

Im November wurden 7 neue Schäden gemeldet. So wenig? Mag einer fragen – doch es stimmt wirklich! Es handelt sich um die Motoren Bafang BBS01B, Bosch Classic, Bosch CX, ImpulseEVO, Panasonic 26V und einen Sanyo Nabenmotor. Unterschiedlichste Systeme und eine riesengroße Streuung der Kilometerleistung.

Alle Motorschäden eines Systems kannst du zusammengefasst unter Motoren&Statistik beim jeweiligen System finden. Ab jetzt auch leicht filterbar in dieser Google Tabelle.

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S-Pendlers VSF P-1000 mit Bosch Classic (10.000km+)

S-Pendler (#337) ist seit November 2017 dabei. Interessant, er ist ein klassischer Stuttgarter Pendler, jeden Tag vom Umland in den Kessel. Er betreibt außerdem eine sehr ausführliche Dokumentation seines VSF und hat für den Pedelecmonitor einen klasse Erfahrungsbericht bereitgestellt – da bleiben keine Fragen offen! Vom Schnäppchen zum Dreh- und Angelpunkt der eigenen Mobilität mit bis zu 45km/h …

Mein S-Pedelec, Unabhängigkeit von S-Bahn Chaos durch Elektrischen Individualverkehr Weiterlesen

Kilometer im November 2017

Die November-Auswertungen basieren auf über 2,2 Mio. Kilometer bzw. 1,3 Mio Meilen geballte Erfahrung von euch 379 Meldern!

Die aktualisierten Statistiken der Mittel- und Nabenmotoren kannst du wie gewohnt im Menü unter MOTOREN & STATISTIKEN finden.

2017-11-30_Kilometer_akkumuliertEs gab diesen Monat einen Erfahrungsbericht von einem Pendlern bzw. Intensivnutzer.

Allkurradlers Wheeler E-Eagle Speed mit BionX-D (10.000km+)

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